就在昨天，新款问界M5上市，两个增程版Max版和Max RS版定价24.98万和27.98万。

　　5天前，理想L6刚发布 Pro和Max两个版本，定价也是24.98万和27.98万。

　　何金银（yu cheng dong）用“金蛇缠丝手”缠住断水流大师兄（li xiang），

　　那赶紧看看我给你抽丝剥茧，给双方的营销线发布会上，余承东一上来就拿新M5和L6比续航，

　　理想L6综合续航1390公里，新M5 低配Max版就来了个1440公里，

　　我发现M5 高配Max RS版综合续航为1275公里，低于理想L6全系的1390公里，

　　理想L6目前推出了2款增程车型，问界M5则推出了2款增程+1款纯电车型，

　　理想L6低配Pro版没有激光雷达，有四驱，智驾系统为高速NOA+城区LCC。

　　Pro版本的主要差别是“复杂路段博弈变道”和“出入匝道”只能在高速路段实现，而不能在城区路段实现。

　　因此，新M5的麋鹿测试成绩，也就是过弯最大时速从73km/h提升到79km/h。

　　理想这么做的原因其实很简单，要完成2024年80万辆的销售目标越来越难了。

　　如果按这个季度平均销量来算，2024年全年销量还达不到去年的37.6万辆。

　　20.99万就能买到带激光雷达、智驾系统的车型，25.99就能买四驱智驾顶配了。

　　此外，零跑C11也是M5和L6强劲的竞争对手，零跑C11车身尺寸和M5差不多，